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Test driver Cobra KING F9

Test driver Cobra KING F9

King of Speed, en 2019, les marques de drivers rivalisent d’ingéniosités pour annoncer des vitesses exceptionnelles. On imagine qu’elles suggèrent la vitesse de balle, l’élément clé pour produire un maximum de distance avec un driver. Pour ce nouvel essai, Cobra a eu l’amabilité de nous passer deux têtes, en 9 et 10,5 degrés dont le changement de loft n’est pas le seul élément distinctif majeur. Avec SpeedBack, le KING F9 permet-il des gains significatifs ?

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Les nouveaux arguments du driver Cobra KING F9 Speedback

Pour cette nouvelle saison, Cobra annonce avoir fait un véritable pas en avant en matière de technologie, en arrivant à combiner un dessin aérodynamique favorable à la vitesse, en même temps qu’un centre de gravité abaissé, ce que la marque considère être la formule ultime de la vitesse.

Par rapport aux années précédentes où Cobra proposait simultanément deux drivers, un modèle standard et un modèle Plus, Cobra revient cette fois avec un seul driver, le KING F9, mais à y regarder de plus près, entre une tête en loft 10,5 degrés, et une tête 9 degrés, il y a une toute petite différence qui a son importance au niveau du hosel.

Sur le modèle 10,5 degrés, le placement du hosel va favoriser un manche placé légèrement en avant, notamment pour la position des mains au-dessus de la tête, une très légère manière de combattre un phénomène de slice.

Ce n’est pas aussi marqué par rapport à des produits dit spécialisés contre le slice, comme le PING G410 SFT.

Sur le modèle 9 degrés, une fermeture qui s’adresse déjà à des golfeurs capables de produire une vitesse de swing plus importante, ce même placement du hosel est plus droit, de sorte que le joueur va avoir plus de liberté dans l’alignement de son driver, et disposer ses mains de manière moins avancée vers la cible.

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Fondateur de la plate-forme en juillet 2010, découvre le golf à l'âge de 10 ans au travers d'une première expérience de caddy en Angleterre (Golf d'Uckfield/Essex) en 1985. Journaliste professionnel sur le golf, co-auteur du livre Tiger Woods, l'homme aux deux visages aux éditions SOLAR en septembre 2018. Dans ce cadre est intervenu sur la Matinale de RTL animée par Yves Calvi, et dans un reportage de la direction des sports de M6 pour le magazine du 12.45 du samedi 29 septembre. Se déplace dans le monde entier pour interviewer les principaux acteurs de la filière Golf, et par exemple aux sièges des marques de matériel en Californie ou au PGA Merchandise Show à Orlando. A interviewé les principaux ingénieurs et concepteurs de clubs de golf dans le monde.