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Test bois de parcours PING G

Test bois de parcours PING G

18 mois après la sortie du précédent bois de parcours G30, la mission de PING était difficile pour encore améliorer les performances. Avec le nouveau bois de parcours G, la marque n’a pas seulement voulu proposer une mise à jour, mais offrir la même vitesse de balle avec plus de facilité et de maniabilité. Nous avons fait tester ce club par trois golfeurs de vitesse de swing allant de 75 à 105 mph, dont un senior pour en vérifier la réalité.

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1.LE CLUB TESTE : BOIS DE PARCOURS PING G

Pour ce test, nous avons utilisé le shaft monté en standard sur le bois de parcours PING G lorsqu’il est vendu en magasin et sans fiting.

Ci-dessous, les principales caractéristiques de ce shaft « propriétaire ».  

Comme à son habitude, PING propose un shaft légèrement plus court que la moyenne du marché. A savoir un shaft de 42.75 inches contre 43.25 inches pour le reste du panel, et la raison est très certainement le fruit d’une réflexion privilégiant le contrôle par rapport à la vitesse de swing. Un choix qui est plébiscité par les meilleurs golfeurs, ceux qui ne cherchent pas à gagner en vitesse, mais plutôt à réduire la dispersion.

Comparativement au G30, le nouveau G est très légèrement plus long de 0.25 inches.

Concernant le poids du shaft, PING a changé de stratégie par rapport au précédent G30. Le nouveau shaft

  • La puissance ou distance exprimée par le degré d’efficacité du club, rapport entre la vitesse de swing, et la distance finalement générée au carry.
  • L’optimisation du vol de balle, croisement de l’angle de lancement et du taux de spin.
  • La précision ou dispersion des balles tapées avec le club, exprimé en écart horizontal et vertical par rapport au centre du fairway.


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