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Test du shaft Project X HZRDUS Smoke Black

Test du shaft Project X HZRDUS Smoke Black

A l’occasion d’un test de driver, nous avons reçu le fameux manche Project X HZRDUS Smoke en version black, un manche qui s’est déjà taillé une jolie réputation outre-Atlantique. L’occasion était trop belle de le tester, et de vérifier si c’est bien un manche « low spin » et « low launch » dans la pure lignée des HZRDUS. Conçu à l’origine pour une vitesse de swing élevé et un tempo agressif, ce manche promettait beaucoup, notamment pour des sensations améliorées et une meilleure maniabilité selon le fabricant. Qu’en a-t-il été ? Je l’ai testé avec une tête Cobra KING F9 avec un Trackman 4.

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Version stiff, le manche testé a été précisément un Project X HZRDUS Smoke 6.0 de 59 grammes pour une longueur de 45,25 inches.

Selon les données du fabricant, le torque était de 3.5, relativement exigeant en vitesse de balle. Seul le modèle 5.5 dans la gamme Smoke Black présente un torque plus élevé (4.0).

Avant l’arrivée de ce nouveau shaft, Project X avait déjà marqué les esprits avec des manches réputés pour une bonne stabilité, peu de spin, et des conditions de lancements basses.

La seule critique émise par certains experts était un léger manque de sensations.

La réponse de Project X a été ce manche Smoke Black, censé maintenir un lancement bas avec peu de spin, tout en apportant plus de sensations pendant le downswing.

En termes de look, le Project X HZRDUS Smoke Black en « jette » avec son coloris GUNMETAL et le marquage « Black » HZRDUS, un terme bien difficile à prononcer.

Seul élément de fantaisie, la célèbre fiche signalétique de Project X en forme de losange multicolore, contenant les informations de torque, grammage, et profil.

Par contre, nulle part la mention Project X…

En termes de sensations, et c’est ce qui m’a motivé à écrire cet article, dès les premières mises en mains, vous avez vraiment l’impression qu’il faut se « déchausser » pour lever la balle.

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Fondateur de la plate-forme en juillet 2010, découvre le golf à l'âge de 10 ans au travers d'une première expérience de caddy en Angleterre (Golf d'Uckfield/Essex) en 1985. Journaliste professionnel sur le golf, co-auteur du livre Tiger Woods, l'homme aux deux visages aux éditions SOLAR en septembre 2018. Dans ce cadre est intervenu sur la Matinale de RTL animée par Yves Calvi, et dans un reportage de la direction des sports de M6 pour le magazine du 12.45 du samedi 29 septembre. Se déplace dans le monde entier pour interviewer les principaux acteurs de la filière Golf, et par exemple aux sièges des marques de matériel en Californie ou au PGA Merchandise Show à Orlando. A interviewé les principaux ingénieurs et concepteurs de clubs de golf dans le monde.