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CaddyTreck: Chariot de golf électrique ou chariot intelligent?

Envie d'opter pour un chariot de golf électrique ?

Pour beaucoup, le golf est un loisir, une détente ou un moment social plus qu’un sport de compétition. Le succès des chariots électriques est sans doute hérité de cette philosophie. En quoi, les nouveaux chariots de golf électriques réduisent-ils les contraintes liées au transport des clubs, et participent au plaisir de jouer ? 

Jouer au golf implique de nombreuses valeurs positives, et d’abord le fait de JOUER ! Mais avant de pouvoir profiter pleinement des plaisirs du golf, chaque golfeur est confronté à une même question, tout en y apportant des réponses bien différentes : Comment transporter les clubs ? 

Sur le dos, en tirant un chariot manuel, en poussant un chariot électrique, en prenant une voiturette de golf, en embauchant un caddy… 

Le principal critère de choix de ces différentes solutions de transports est le prix couplé avec l’effort physique qu’il suppose. 

Pour l’illustrer, nous vous proposons un graphique qui croise ces deux notions, bien que tout le monde comprend aisément que plus on opte pour un service élevé et plus on réduit l’effort, mais en contrepartie, on accepte de payer plus cher. 

Dans cette démonstration, on va en profiter pour distinguer le simple chariot électrique du chariot électrique CaddyTrek que l’on classera dans la catégorie chariot électrique intelligent. 

Considérant le fait de porter son sac sur le dos comme étant l’effort le plus important, on a attribué un indice d’effort de 90, et à l’inverse, le fait d’utiliser une voiturette ou un caddy, on a attribué un indice de 0. 

Dans la suite de cet article, retrouvez notre comparatif des modes de transport, pourquoi choisir un chariot type CaddyTrek, ses caractéristiques, comment amortir le prix comparé à la location d'une voiturette de golf, et l'avis de la rédaction.

De la même façon, pour le prix, on considère que le fait de louer les services d’un caddy ou une voiturette de golf est l’indice de prix le plus élevé, car cela suppose un paiement à chaque partie, soit un indice de 90. 

Le fait d’investir dans un chariot électrique peut paraître très coûteux.

Cependant, il peut être amorti en fonction du nombre de parties jouées, c’est pourquoi nous avons appliqué un indice de prix forcément inférieur au fait de payer à chaque fois une voiturette ou un caddy. 

Comment choisir un mode de transport pour des clubs de golf?

Bien qu’il s’agisse de présenter un concept simple, la représentation de l’effort et du prix d’un mode de transport pour le golf nous a paru une bonne opportunité de nous remettre dans le contexte du choix, afin de susciter en chacun de nous, une nouvelle réflexion sur ce sujet. 

Ceci étant dit, par expérience, il arrive que des situations imposent des choix. Par exemple, vous avez oublié votre chariot, vous n’emportez que quelques clubs pour vous entraîner, le parcours oblige à prendre une voiturette… 

En synthèse, sur ce graphique, il semble que le meilleur compromis entre prix et effort se situe entre prendre un chariot manuel ou prendre un chariot électrique. 

A ce stade, c’est essentiellement le prix qui influe sur le choix. 

Pourquoi choisir pour un chariot électrique intelligent ? 

Ce qui nous intéresse au travers de cet article, c’est de pousser le raisonnement en faveur d’un chariot électrique intelligent, sorte de dernière génération des chariots. Nous avons pris pour exemple le chariot CaddyTrek distribué en France par la société 4mygolf. 

Chariot de golf CaddyTrek

Un chariot électrique intelligent se distingue d’un chariot électrique lambda par le fait qu’il propose des services supplémentaires, et encore plus poussés dans le but de faciliter la vie de son utilisateur.

La plupart du temps, les fabricants de chariots électriques omettent de communiquer sur le fait qu’ils sont lourds et encombrants, et bien qu’ils soient autotractés, il faut les manipuler. 

Dans le cas de CaddyTrek, qui n’est d’ailleurs pas le seul modèle totalement pilotable à distance, les contraintes sont donc minorées au maximum. 

Vendu au prix de 1950 € ou loué 18 € par parcours, ce chariot se situe dans la tranche supérieure des prix généralement observés. 

Pour vous donner une fourchette, Décathlon propose un modèle entrée de gamme à 650€, et sur Internet, on peut trouver différents chariots électriques dans des prix oscillant entre 1200 et 1800 €. 

Considérons que la moyenne des prix pour un chariot électrique convenable est de 1500 €. 

De fait le CaddyTrek est au-dessus de cette moyenne. 

Comment justifier cet écart de prix ? 

Pour nous présenter ce produit, nous avons donné la parole au président de 4mygolf, Sebastien Clerembaux, qui distribue en France ce chariot « nouvelle génération » : 

CaddyTrek suit le golfeur sur le parcours quel que soit sa vitesse de marche. Il accélère, ralentit et s’arrête tout seul en fonction de ce que fait le golfeur. 

Pour transporter ses clubs, plus besoin de pousser, tirer ou contrôler un chariot lourd. 

Sans ce stress et cet effort physique, le golfeur est libre de ses mouvements et peut se concentrer uniquement sur son jeu ! 

Avec les boutons directionnels avant, arrière, droite et gauche de la télécommande, le golfeur peut diriger son chariot facilement. Il peut alors l’appeler de loin ou l’envoyer sur le prochain départ. 

CaddyTrek est équipé d’un système technologique breveté qui lui permet de détecter les obstacles et d’éviter les collisions lorsqu’il est mis en mode suivi. 

CaddyTrek est le plus compact des chariots électriques du monde : une fois replié, sa taille est comparable à celle d’un bagage cabine ! Chariot CaddyTrek replié

Son poids léger permet une manipulation sans effort, pour le sortir d’un coffre par exemple. Il peut être le parfait compagnon de tous les voyages golfiques.

CaddyTrek est conçu pour fonctionner dans une grande variété de situations. Il a été testé sur différents types de terrains et dans des conditions météorologiques difficiles. 

Grâce à ses 2 moteurs puissants, il peut suivre le golfeur sur les terrains en pente (jusqu’à 25°) et les chemins accidentés. 

Pour que le golfeur ait l’assurance que le chariot le suivra tout au long de sa partie, CaddyTrek est doté d’une batterie Lithium-ion avec une autonomie de 27 à 36 trous (selon les terrains et le mode d’utilisation). 

A la lecture des arguments de Monsieur Clerembaux, normalement, on comprend tout le bénéfice d’utiliser un tel chariot par rapport à un produit électrique classique. 

D’un point de vue économique, comment trouver la bonne formule ? 

Néanmoins, quand un golfeur se pose la question de l’achat d’un chariot électrique, il peut raisonner de deux façons différentes : passionnelle ou cartésienne. 

  • Le passionné ne réfléchira pas à des notions d’indice de prix ou d’effort. Il veut un chariot électrique parce qu’il en a les moyens, et ne veut pas s’embêter d’une quelconque façon. 
  • Le cartésien sera plus intéressé par ce qui va suivre, à savoir le calcul de l’amortissement d’un tel investissement. 

Combien de parcours faut-il jouer pour amortir un chariot de golf électrique intelligent par rapport à la location d’une voiturette ? 

Pourquoi prendre la référence d’une voiturette ?

Quand on investit dans un chariot électrique, on est dans une démarche loisir avec les moyens que cela suppose. Il n’est pas opportun de comparer l’achat d’un chariot électrique avec le fait de porter son sac ou tirer un chariot manuel, car d’un point de vue amortissement, pas besoin de calcul savant pour avoir la réponse. 

Comparatif entre un chariot CaddyTrek et une voiturette de golf

Pour une seule partie jouée, l’amortissement du chariot électrique CaddyTrek sera équivalent à son prix d’achat, soit 1950 €. 

  • Au-delà de 100 parties jouées, le prix d’achat sera amorti par rapport à la location à chaque partie jouée de ce même chariot. 
  • Au-delà de 500 parties jouées, le prix d’achat sera amorti par rapport à la location d’un chariot manuel dans un club, en partant du principe qu’il se loue 4 € par partie en moyenne. 

Dans le match chariot CaddyTrek/Voiturette, il faudra près de 80 parties pour faire pencher la balance définitivement en faveur du chariot. 

A noter, selon les distributeurs de CaddyTrek, la batterie est prévue pour tenir plus de 500 charges. 

Pour justifier et rentabiliser un tel chariot, le nombre de parties de golf jouées est donc essentiel ! 

Si par son prix, ce produit s’adresse à une catégorie de golfeurs aisés, il s’adresse aussi de fait aux golfeurs les plus réguliers. 

On le conseillera donc à un golfeur qui prévoit de jouer plus de 75 fois dans les semaines, mois, années à venir. 

Pour un golfeur qui joue beaucoup, il est probable que l’amortissement se situe entre un et deux ans. 

Loin de nous, l’idée de vous en dissuader, au contraire, un tel achat peut se justifier tant qu’il s’agit d’un investissement prévu pour plusieurs années. 

Ce qui, en contrepartie, implique plusieurs choses : la garantie d’avoir un produit fiable, la garantie de trouver facilement des pièces de rechanges et de l’assistance par le magasin vendeur, la garantie que la batterie ne s’use pas trop rapidement, et qu’il n’y ait pas un délai d’acheminement de la batterie trop long au moment de la remplacer. 

Rappelons que l’Europe ne fabrique plus la moindre batterie, et qu’il faut systématiquement les faire venir de Chine. 

Pour toutes ces questions, CaddyTrek n’est pas moins performant que ses concurrents. Simplement, il faut l’avoir en tête au moment de l’achat. 

Conclusion et avis de la rédaction :

Au début de cet article, notre question était  « En quoi, les nouveaux chariots de golf électriques réduisent-ils les contraintes liées au transport des clubs ? » 

En réduisant encore les manipulations et en agissant comme un outil beaucoup plus indépendant ! 

Tant qu’à acheter un chariot de golf électrique, autant prendre ce qui se fait de mieux aujourd’hui, et réellement rechercher le « 0 effort », en revanche, pour que cela vaille le coût, il faut être certain de beaucoup jouer par la suite, et de pouvoir facilement gérer les questions d’après-vente avec le magasin qui vous l’aura vendu. 

Quel que soit la qualité d’un chariot électrique, ou la marque, il y a toujours un moment où on casse une roue, on arrive à la fin de vie de la batterie (entre 2 et 3 ans max) ou que l’on perde la télécommande… 

Testez le chariot CaddyTrek à Feucherolles

Pour tester ce chariot électrique, sachez qu’il est en location au golf de Feucherolles, et au golf de Pléneuf Val André. 

Principales caractéristiques : 

  • La télécommande permet un pilotage à 30 mètres de distance.
  • L’autonomie peut varier de 27 à 36 trous selon les parcours. Il faut 6 heures pour recharger la batterie.
  • Le poids du chariot sans la batterie est de 15 kg, et le poids de la batterie est de 2,75 kg.
  • On peut lui faire supporter une charge maximale de 20 kg.
  • Il avance à la vitesse de 6,5 km/H, et dans des pentes allant jusqu’ à 25°.
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Auteur

Fondateur du site www.jeudegolf.org en juillet 2010, découvre le golf à l'âge de 10 ans au travers d'une première expérience de caddy en Angleterre (Golf d'Uckfield/Essex) en 1985. Golfeur amateur depuis les années 90, d'abord en région parisienne, puis depuis 2005 en région lyonnaise.


Journaliste professionnel sur le golf, co-auteur du livre Tiger Woods, l'homme aux deux visages aux éditions SOLAR en septembre 2018.


Dans ce cadre est intervenu sur la Matinale de RTL dans la rubrique 3 minutes pour comprendre animée par Yves Calvi, et sur un reportage réalisé par la direction des sports de M6 pour le magazine du 12.45 du samedi 29 septembre.


Se déplace chaque année aux Etats-Unis pour interviewer les principaux acteurs de la filière Golf, aux sièges des marques en Californie ou au PGA Merchandise Show à Orlando.

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