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Quelles solutions pour jouer un driver illégal ?

Saviez-vous qu’il existe des solutions pour augmenter le COR de votre driver, tout comme il existe des fabricants spécialisés dans la fabrication de drivers qui ne respectent justement par les règles édictées par le Royal et Ancient ou l’USGA ? Quels sont les gains ? Quels sont les risques ? Est-ce que le jeu en vaut vraiment la chandelle ?

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En continuant mes recherches sur ce sujet des drivers illégaux, et notamment corroborer cette question du COR, à la suite du cas du driver de Xander Schauffele, j’ai trouvé une société basée en Arizona (USA), et dont le métier consisterait à raboter/réduire la face de votre driver avec une machine à usiner (CNC).

Pour 750 dollars, vous pouvez même commander le dernier driver EPIC Flash avec le coefficient de restitution que vous désirez. C’est clairement illégal, mais assumé par la compagnie.

Illégal, si vous jouez un tournoi de golf amateur ou professionnel ! Pas en partie amicale pour épater la galerie.

Le fait de raboter la face de son propre driver pourrait coûter autour de 100 dollars, ce qui aurait pour conséquence d’enlever les marques sur la face (rainures dessinées).

Pour les remettre, il faudrait encore ajouter 25 dollars supplémentaires, considérant qu’elles ont une fonction surtout esthétique.

La société worldshottestdrivers.com promet des gains pouvant aller de 20 à 40 yards. Cette grande plage de distance incite déjà à la prudence par rapport à cette promesse.

Pour cette opération, sans vraiment le dire, ce site recommande différents degrés de rabotage, selon la vitesse de swing du joueur.

Dans les faits, ils prétendent pouvoir passer le COR de votre driver jusqu’à 0.93, ce qui serait la limite physique qu’une face de driver pourrait atteindre. A aucun endroit, je n’ai trouvé de garanties ou de précautions d’usages…

La société garantit que vous ne casserez pas le driver pendant son utilisation, si vous respectez le COR recommandé pour la vitesse de swing indiquée, mais ne détaille pas les conditions de prises en garantie.

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Fondateur de la plate-forme en juillet 2010, découvre le golf à l'âge de 10 ans au travers d'une première expérience de caddy en Angleterre (Golf d'Uckfield/Essex) en 1985. Journaliste professionnel sur le golf, co-auteur du livre Tiger Woods, l'homme aux deux visages aux éditions SOLAR en septembre 2018. Dans ce cadre est intervenu sur la Matinale de RTL animée par Yves Calvi, et dans un reportage de la direction des sports de M6 pour le magazine du 12.45 du samedi 29 septembre. Se déplace dans le monde entier pour interviewer les principaux acteurs de la filière Golf, et par exemple aux sièges des marques de matériel en Californie ou au PGA Merchandise Show à Orlando. A interviewé les principaux ingénieurs et concepteurs de clubs de golf dans le monde.