Les marques de matériel de golf le savent bien. Il y a bien des manières de générer de la distance avec un driver, et souvent, la vitesse de swing est le premier argument mis en avant pour générer cette fameuse distance depuis le tee. Mais pourquoi un nouveau Big Bertha et maintenant ?
Sommaire de l’article “Nouveau driver Callaway Big Bertha V-Series”
- Retour en arrière : L’Optiforce à l’origine des nouveaux Big Bertha V Series
- Vendre toujours plus ou au moins se maintenir
- En 2014, Callaway reproduit le modèle commercial de la saison précédente
- Nouveau Driver Big Bertha V SERIES : Quels arguments ?
- Qu’en sera-t-il pour ce nouveau driver ?
Retour en arrière : L’Optiforce à l’origine des nouveaux Big Bertha V Series
En 2013, Callaway avait profité du British Open pour surprendre le marché, et lancer le driver Optiforce, un club que nous avions pu tester assez rapidement.
Le principe technique de ce club se voulait assez simple par opposition au navire amiral de la flotte Callaway à l’époque : la très pointue série des bois RAZR Fit Xtreme.
L’Optiforce n’avait pas d’autre objectif que de produire une très grande vitesse de swing pour aller dans le sens de plus de distance sans chercher à compliquer le set-up du club, notamment au niveau de l’ajustement du poids ou d’autres paramètres.
Mais surtout ce que la marque ne pouvait dire, c’est que l’Optiforce se devait d’être plus simple à jouer que sa gamme RAZR, très performante, mais réservée à une élite de très bons joueurs .
Plus simple à jouer pour être aussi plus performante et au niveau du principal rival TaylorMade sur le cœur de cible : les golfeurs amateurs classés entre 10 et 30.
En effet, pour l’avoir aussi testé, pour trouver de la performance avec le RAZR, il fallait être en mesure de parfaitement centrer la balle dans la face.
