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Une rubrique consacrée aux équipements pour le golf : clubs, shafts, chaussures, gants, balles, GPS, applications, livres...

Actuellement, sur les réseaux sociaux, on peut tomber sur une publicité pour le « Train-Golf », un ballon gonflable à caler entre ses avant-bras. Comme souvent, la promesse de progrès technique est forte : « Grâce à notre TRAIN-GOLF™ devenez un professionnel dans ce sport ! » A la formulation de la phrase, il y a déjà quelque chose qui devrait nous mettre la puce à l’oreille… Que vaut réellement cet accessoire ? Est-ce qu’il apporte réellement un bénéfice pour le swing ? On a testé au Trackman.

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Avant de chercher à gagner en vitesse de swing, notamment quand on veut augmenter la distance au drive, il faut pouvoir être en mesure de l’évaluer. Sous la barre des 1000 euros, il faut admettre qu’il y a assez peu d’outils de mesures, et en plus fiables. Vous pourriez être tenté par le radar Swing Speed (bleu) vendu autour de 150 euros sur Amazon ou EBay, et ce justement pour vous auto-évaluer. Nous l’avons acheté dans le cadre d’un projet d’article sur l’accroissement de la vitesse de swing, avec l’usage régulier des bâtons d’entraînements SuperSpeedGolf, déjà évalués sur JeudeGolf.org. Avec l’aide du Trackman, nous avons contrôlé la précision du radar…

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Trois ans après Cobra, PING devient la deuxième marque à proposer des clubs montés directement avec des capteurs, pour suivre et analyser vos coups sur le parcours. Après avoir attendu d’observer un impact réel de cette technologie sur les ventes de clubs, la marque de Phoenix suit le mouvement, et confirme que l’avenir du jeu de golf sera plus technologique.

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GolfLogix: Une application pour lire les pentes sur les greens…américains

Puttmee, GolfLogix… les applications mobiles pour lire les pentes sur les greens semblent avoir le vent en poupe. Pourtant, le législateur vient de limiter l’usage du carnet de parcours, et notamment des pentes sur les cartes retraçant les greens pour les professionnels. En partie amicale, ce type d’applications pourrait être d’une grande utilité pour les amateurs, et notamment dans l’apprentissage. Cela pourrait aussi favoriser le temps de jeu. A condition que ces applications étendent le nombre de parcours couvert à tous les pays, et en particulier, la France, la Belgique ou la Suisse.

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J’ai récemment eu l’occasion de tester la montre GPS ShotScope V2 sur le parcours de montagne du Golf de Méribel. Au départ, j’avais un sérieux à priori contre cette montre, trouvant la prise en mains un peu rébarbative. Adepte de l’ARCCOS Caddie, un système qui « tracke » les coups à l’aide de capteurs sur les clubs reliés directement à un smartphone, l’idée était de comparer les mêmes fonctions avec cette montre GPS sur le parcours, et une fois au club-house pour le débriefing en mode bilan du parcours.

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En 2015, Jeudegolf.org était le premier site à publier un essai de l’analyseur de swing Zepp Golf  en France. Depuis, il s’est passé trois ans. Le produit a légèrement évolué, mais l’essentiel est toujours inchangé. Il s’agit toujours de vous donner des informations sur votre swing. La question majeure que vous vous posez, c’est « Est-ce vraiment utile ? » Avec plus de recul, le test d’autres outils depuis, je voudrais revenir sur ce sujet, et apporter des précisions complémentaires au premier article.

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Trackman fait sa révolution avec de nouvelles fonctionnalités

Le numéro un des launch monitor du marché fait sa petite révolution au Printemps 2018. Plutôt que de proposer une nouvelle machine, Trackman propose la plus grosse mise à jour de son software, et de nombreuses fonctionnalités pour passer d’un outil sobre, austère, professionnel à un outil plus ludique, et encore plus informatif. 

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Test du putting tutor : Découvrez comment vous puttez vraiment

Enfin quelques lueurs de soleil en France pour réaliser un sujet en extérieur, et sur un green pour tester le putting tutor, un accessoire d’entraînement mis au point par Phil Mickelson et Dave Pelz. Le champion américain ne cesse de vanter cet outil, pour expliquer la qualité de son geste, et en particulier la parfaite gestion de la face à l’impact. Au cours d’un essai sur le Golf de Mionnay, j’ai eu l’opportunité de mener une expérience avec un golfeur amateur, qui a appris énormément sur sa façon de putter, et en seulement quelques minutes, grâce à cet outil.

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5 accessoires d’entraînements pour le golf passés au crible

Seul sur le practice, vous vous demandez comment vous pourriez encore améliorer votre swing. Etre plus consistant ? Etre plus régulier ? En somme, arriver à maîtriser votre swing. Sur internet ou des sites marchands, vous pouvez découvrir des outils censés être miracle, et qui, comme par magie, vous apporteront enfin les réponses aux maux dont votre swing souffre. Oui, mais y-a-t-il vraiment miracle ?

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Test du swingshirt pour travailler la connexion bras-buste

A l’occasion du demo day  sur le practice du Orange County National près d’Orlando, et dans le cadre du PGA Show 2018, j’ai eu l’occasion de tester un « golf swingshirt ». Ce drôle de tee-shirt aurait pour fonction d’améliorer vos sensations de connexions entre le buste et les bras. La déconnexion est généralement à l’origine de nombreuses fautes, de coups décentrés, et de perte de contrôle de trajectoires des balles. Typiquement une aide à l’entraînement complètement adaptée pour beaucoup d’amateurs, et pour moins de 70 dollars…Oui, mais est-ce réellement efficace ?

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SuperSpeed Golf : Gagner en vitesse de swing ?

On rêve tous de gagner en distance, et pour se faire, on peut penser que le dernier driver à la mode pourra nous y aider. On peut aussi raisonnablement imaginer que la question de la distance, est essentiellement une question de vitesse de swing. Comment alors gagner en vitesse de swing ? L’été dernier, j’abordais le test de techniques conseillées par des pros comme Rick Smith, dans la série Labo Golf, avant de vous évoquer la découverte des manches Superspeed Golf. Je les ai testés sur plusieurs mois. Voici mon retour objectif…

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Golf Pride : Des grips pour faciliter l’alignement ?

En marge du PGA Show qui s’est tenu à Orlando fin janvier, j’ai assisté à la présentation presse des nouveaux grips MCC et MCC Plus 4 de la gamme ALIGN. Pour le fabricant numéro un au monde de grips pour clubs de golf, c’était l’occasion d’affirmer son leadership, et d’annoncer la construction d’une nouvelle usine près de Pinehurst. Concernant ces grips ALIGN, peuvent-ils réellement rendre nos coups plus consistants ?

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Test du radar d’entraînement FlightScope MEVO

Il arrive enfin sur le marché français, et j’ai pu en tester un premier exemplaire en exclusivité ! Le MEVO de FlightScope peut-il améliorer vos entraînements ? Sur le papier, c’est ce que j’espère ! Reste à voir dans la pratique. Par le passé, j’ai déjà eu l’occasion de m’enthousiasmer pour ce type de radar portatif, et finalement déchanté. Qu’en sera-t-il avec le MEVO ?

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Dans les tous derniers jours de décembre, en compagnie de notre consultant, Xavier Bretin, j’ai eu la possibilité de tester pour la première fois pour un média français, les nouveaux shafts TPT Golf, dont un modèle est actuellement utilisé avec succès par Justin Rose. Nous avons eu la chance de tester le shaft du champion britannique, ainsi que les principaux modèles déclinés par la marque suisse. Cette dernière revendique un tout nouveau procédé de fabrication, unique au monde. Est-ce qu’un shaft a plus de 700 euros est vraiment moins dispersant ou favorable à plus de distance?

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Flightscope X3: Le challenger du Trackman 4

Depuis 2012, je suis plus familier de Trackman par rapport à FlightScope, mais j’ai pu récemment tester le X3, pour me faire une idée plus précise d’un launch monitor qui partage la même technologie doppler. Assumé comme un challenger de Trackman, FlightScope revendique pourtant la paternité du principe doppler. Principe qui permet de suivre une balle de golf, et en donner toutes les mesures balistiques, un besoin hérité d'applications militaires à l’origine. Si vous êtes pro de golf, et vous vous interrogez sur l’achat d’un radar de mesure, qu’allez-vous trouver avec le nouveau FligthScope X3, en comparaison avec le Trackman 4 ?

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