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Test des hybrides TaylorMade SIM Max Versus XXIO Eleven

Le golf vient tout juste de reprendre, et bien que le début de saison ait largement été amputé, vous étiez peut-être en réflexion sur l’achat d’un nouvel hybride, et ce, pour compléter votre sac de golf. Pour ce nouvel essai comparatif, nous vous proposons un match entre le dernier TaylorMade SIM MAX, et le dernier XXIO Eleven, les deux en version hybride 4. Quelles différences ? Quelles similarités ? Quelles trajectoires de balles ? Nous vous apportons la réponse à travers un double-test pour deux vitesses de swings, 85 (plutôt rapide) et 70 mph (plutôt modérée).

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L’hybride XXIO Eleven face au TaylorMade SIM MAX

Avant le confinement, les marques TaylorMade et XXIO avaient eu l’amabilité de m’adresser des clubs de leurs nouvelles gammes, SIM Max et Eleven.

Ci-dessus, ce premier tableau recense les principales caractéristiques des deux clubs en tests, à savoir deux hybrides 4.

Première différence, si pour TaylorMade, un hybride 4 classique présente bien un loft inscrit sur le club de 22 degrés, pour XXIO, pour ce même numéro, le loft est seulement de 20 degrés.

Pour mémoire, très souvent un hybride 3 est généralement mesuré à un loft de 19 degrés. Nous verrons plus loin dans le test que ce choix de loft se compense ou se marie avec un shaft…

Les deux clubs sont montés sur des manches graphites regular de même longueur (40,25 inches), rendant la comparaison intéressante.

Aux mesures déclarées par les fabricants, au studio JeudeGolf, j’ai contrôlé le swing weight et le poids global des clubs.

S’agissant du XXIO, j’ai bien trouvé le swing weight annoncé en D0. En revanche, pour le SIM MAX, le swing weight réel est plutôt compris entre D4 et D5, et non pas en D3 comme annoncé sur le site de la marque. S’agit-il d’une différence d’étalonnage de machine ?

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Fondateur de la plate-forme en juillet 2010, découvre le golf à l'âge de 10 ans au travers d'une première expérience de caddy en Angleterre (Golf d'Uckfield/Essex) en 1985. Journaliste professionnel sur le golf, co-auteur du livre Tiger Woods, l'homme aux deux visages aux éditions SOLAR en septembre 2018. Dans ce cadre est intervenu sur la Matinale de RTL animée par Yves Calvi, et dans un reportage de la direction des sports de M6 pour le magazine du 12.45 du samedi 29 septembre. Se déplace dans le monde entier pour interviewer les principaux acteurs de la filière Golf, et par exemple aux sièges des marques de matériel en Californie ou au PGA Merchandise Show à Orlando. A interviewé les principaux ingénieurs et concepteurs de clubs de golf dans le monde.