Que penser du dernier driver Cobra S3 ?

Dans notre série sur les drivers, arrêtons-nous sur le dernier produit fabriqué par la marque au Serpent : le driver Cobra S3 !

Ce qu'il y a de fascinant avec les clubs et les marques de golf, c'est le nom prédestiné qu'ils ou elles adoptent pour suggérer dans notre insconscient de golfeur du dimanche, des sentiments de puissance, et de férocité sur les fairways de nos parcours locaux....

Le Cobra S3 pourrait être une marque de voiture de sport ! Non en fait c'est un driver dernière génération qui veut boxer dans la même catégorie des poids lourds que sont Taylor Made, Nike, Callaway et consorts....

Porte-drapeau de la marque, le colombien Camillo Villegas est un des joueurs les plus longs du tour au driver ! Hasard on coincidence ?

Le nouveau Cobra S3 rappelle beaucoup par sa forme et son design, son devancier soit le S2. Les lignes sont plus affinées. On sent que les designers ont repris la base du précédent driver pour peaufiner leur bébé et sortr les griffes pour rappeler que c'est un engin à mettre dans les mains de golfeurs déterminés à propulser des balles de golf à plus de 200 mètres au drive.

Cobra comme les autres fabriquants, investit le domaine de la technologie ou plutôt du marketing-technologique pour mettre en avant un argument solide de vente : la distance !

Cette fois, on parle de face E9 ! A chacun son brevet et son nom de code pour présenter son driver (pour rappel, 95% des clubs de golf sont tous fabriqués dans les mêmes usines).

Cette nouvelle face du cobra S3 permet d'augmenter de 30% le sweet spot du club, ce qui a pour effet d'augmenter considérablement le contrôle au moment de la frappe de balle. Cet élément n'est vraiment pas à sous-estimer au moment de choisir un driver. Un maximum de surface de sweet spot donne de meilleures chances aux joueurs amateurs d'envoyer à peu près proprement la balle vers le fairway et en régulation.

Le profil du joueur visé par le marketing de Cobra est le joueur amateur classé autour de 24, soit assez bon pour taper des bons drives mais qui parfois peut encore les égarer sur les bords du fairway. Le joueur qui peut avoir besoin de puissance mais aussi et surtout de plus de régularité pour améliorer son pourcentage de fairways en régulation pour baisser son score et son handicap sur 18 trous.

Ce driver est disponible en plusieurs versions de loft à partir de 8.5° jusqu'à 11,5°, soit l'étendue la plus large possible actuellement sur le marché des drivers.

A vous de voir si vous voulez baisser vos trajectoires ou au contraire les monter...

Classiquement comme tous les derniers drivers, la tête est en titane.

Coté gadget utile, le S3 mise aussi sur la possibilité de régler ses trajectoires de balles (3 réglages possibles : draw, fade et normal).

Enfin les shafts montés d'origine sont les excellents FUJIKURA TX006 ou TX005. Le TX005 se distingue par son poids (environ 10 grammes plus léger) et son point de flexion plus bas que le TX006. Soit un coefficient de "torque" de 5.6° contre 5.5° pour le TX006 (autrement dit la retransmission de la puissance au swing) mais attention plus le point de flexion est bas et plus il faut avoir à la fois une technique irréprochable et une certaine puissance pour arriver à bien toucher la balle avec une sensation agréable.

Prix de vente conseillé entre 229 et 269 euros...