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Ping K15
Toujours plus droit et plus loin...
PING lance un tout nouveau driver avec son modèle K15 qui prétend être plus droit et plus long, …message qu'on a l'habitude de lire aux sujets des drivers !
Pour appuyer son discours sur la régularité et les coups de départ droits, Ping a réellement mis au point une technologie propre appelé « Straight Flight » (soit assez simplement vol droit) qui consiste à déplacer 10% de la masse de la tête du club plutôt dans le talon.
Ce qui a pour conséquence et c’est plutôt malin de favoriser l’alignement de la face du club à l’impact et donc d’obtenir plus régulièrement des coups de départ droits !
Concernant les gains en longueur, Ping utilise comme d’autres les dimensions maximales autorisées (460 cc) pour élargir au maximum toute la surface de frappe. De plus, les ingénieurs ont abaissé et reculé le centre de gravité pour favoriser des trajectoires hautes.
Cependant, depuis quelques temps, on a compris que trajectoire haute ne signifiait plus systématiquement plus de longueur dans tous les cas ! Dans des conditions, où la portance de l’air et la dureté du sol sont défavorables, la hauteur de la trajectoire est plus ou moins un élément favorable à la distance.
Ce nouveau driver au look sympa est disponible en 3 versions : 9.5, 10.5, 12
Du coté du shaft, PING propose de multiples configurations au niveau du grip pour s’adapter à tous les joueurs, ce qui est plutôt agréable pour le confort des utilisateurs ! L’objectif est de répondre aux différentes tailles de mains et aux préférences en matière de texture. La taille de la poignée influençant l'action de votre poignet, et donc la direction de vos coups.
Les grips PING sont codées par couleurs en six diamètres différents et peuvent être personnalisées davantage avec une bande sur-mesure. Une fois que le code de couleur neutre du grip a été déterminé en fonction des dimensions de la main, les golfeurs peuvent considérer des grips de diamètre plus petit pour contrôler les crochets extérieurs légers (fades) et sévères (slices), ou des grips à diamètre plus important pour contrôler les crochets intérieurs légers (draws) et sévères (hooks) !
Moins spectaculaires que des modifications sur la tête du club, ces options sont tout aussi utiles et bien pensées par le fabriquant qui se met vraiment à la place de ses utilisateurs et pense-même au confort de maniement de son club !
Prix du driver PING K15 : autour de 325 euros
1 seul shaft disponible mais 5 flexibilités possibles : Graphite TFC 149d (Ladies, Soft Regular, Regular, Stiff et extra Stiff)
A noter : La Marque PING™ peut customiser votre driver sur-mesure !
Commentaires (0)
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1. Par pierre le 12/05/2012
interressant