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Test driver Callaway XR 16

Test driver Callaway XR 16

Le driver XR 16 peut-il être le meilleur driver de l’année 2016 ? Callaway a voulu s’en donner les moyens en s’associant avec Boeing pour améliorer l’aérodynamique de sa tête. Un principe qui a le mérite d’interpeler. Pour ce nouvel essai, nous avons fait appel à trois testeurs aux vitesses de swings de 70, 95 et 110 mph pour déterminer le smash factor, le degré d’efficacité, et tous les paramètres de performance de ce driver.

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Ce qu’il faut savoir à propos du driver Callaway XR 16

L’élément clé concernant ce nouveau driver est l’aérodynamique et comment gagner de la vitesse de swing ?

Pour ce faire, Callaway admet avoir travaillé avec les experts en aérodynamique de Boeing afin de redéfinir ce qu’il est possible de faire avec la vitesse de balle.

Résultat, ils pensent avoir conçu la forme la plus tolérante à ce jour et Boeing l’a rendu rapide grâce à une aérodynamique avancée et une couronne Speed Step repensée.

Ce club est d’une solidité et d’une rapidité incroyables toujours selon les équipes Callaway, avec une tête permettant une vitesse élevée et une faible résistance à l’air avec cette couronne qui augmentera sérieusement la vitesse de balle.

Il serait extrêmement tolérant grâce à une forme plus grande pour un moment d’inertie plus important, une couronne étendue avec une empreinte plus grande et un centre de gravité plus bas.

Pour plus de vitesse de balle sur l’ensemble de la face, les ingénieurs ont intégré une face R•MOTO nouvelle génération plus fine et 9 grammes plus légère.

Et bien sûr, vous pouvez toujours choisir parmi une immense sélection d’options de shaft correspondant à votre vitesse de swing.

Les conditions du test driver Callaway XR 16

Cet essai a été réalisé début janvier au magasin US Golf de Champagne-Au-Mont-D’or où nous accédons à un radar trackman pour recueillir vitesse de swing, vitesse de balle, distance au carry, distance totale, et taux de spin.

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Fondateur de la plate-forme en juillet 2010, découvre le golf à l'âge de 10 ans au travers d'une première expérience de caddy en Angleterre (Golf d'Uckfield/Essex) en 1985. Journaliste professionnel sur le golf, co-auteur du livre Tiger Woods, l'homme aux deux visages aux éditions SOLAR en septembre 2018. Dans ce cadre est intervenu sur la Matinale de RTL animée par Yves Calvi, et dans un reportage de la direction des sports de M6 pour le magazine du 12.45 du samedi 29 septembre. Se déplace dans le monde entier pour interviewer les principaux acteurs de la filière Golf, et par exemple aux sièges des marques de matériel en Californie ou au PGA Merchandise Show à Orlando. A interviewé les principaux ingénieurs et concepteurs de clubs de golf dans le monde.